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                落實生產者責任延伸制度 促進報廢機動車回收利用

                發布時間 [2016-12-07] | 閱讀:1152

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                2016年11月7-8日,由中國物資再生協會主辦的“2016中國ω報廢汽車回收拆解行業大會”在北京順利召開。國務院法制辦、環保部固廢中心、部分省市商務部門領導※及全國行業內500余位代表↑參加此次會議。中國汽車技術研究中心數據資源中心(以下簡稱“中心”)徐樹傑部」長受邀出席會議,並做了題為“新能源汽車動力蓄電池回收利用管理及中國汽車綠色拆解系統介紹”的演講。


                 

                徐樹傑部長在演講中,回顧了前期①中心在報廢機動車回收利用有關◣法規、政策、標準以及信息化技術支持方面的研究歷∴程及成果。針對目前行業普遍關註的新能源汽車動力√蓄電池回收利用以及生產者拆解技術信息支持等熱⌒ 點問題,徐樹傑部長重點介紹了新能源汽車動力蓄電池回收利▽用管理有關政策研究以及中國汽車綠色拆解系統(CAGDS)的開發應用相關情況。 

                徐ω 樹傑部長著重指出,目前我國汽車行業尚未落實生產者責任延伸制度(EPR)要求,形成前後端閉環的報廢汽車回收利ぷ用合作體】系。CAGDS的開發應用,為汽車◥行業履行EPR要求,準確、規範發布汽車拆解指導信息,實現與回◣收拆解行業的合作,提供了高效、便捷的信息化解決方案≡。自2013年上線以來,一汽集團、東風汽車、北汽股份、上汽大眾、福建奔馳等50余家企業紛紛借助CAGDS平臺完成汽車拆解指導手冊的編制和發╳布工作,為回收拆解企業提供高效拆解信息技術支持。CAGDS作為連接汽車行業與回收拆解行業的紐帶,改變了長期以來的行業發展▓形態,為報廢汽車回收利用水平的提升創造了積極條件。未來,中心將根據行業發展需求,不斷優化CAGDS平臺,開發新型模塊,如動力蓄電池拆解專欄、關鍵部件拆解視頻在線查看等,為報廢汽車的高效回收利用提供準確、可靠的技術支持。



                徐樹傑部長表示,中♂心將與物資再生協會繼續深入合作,發揮中心在政策研究、系統開發及數據挖掘等方』面的固有優勢,在報廢汽車回收利用領域深耕細作,為促進報廢汽車綜合利用水平提升,實現行業綠色發展做出更多貢獻。



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